從第一次工業(yè)革命到現(xiàn)代工業(yè)化水平不斷發(fā)展壯大，中國汽車制造業(yè)實現(xiàn)了從弱到強的的跨越，到目前為止中國企業(yè)制造產業(yè)占比全球總銷量的50%以上，汽車行業(yè)作為國家工業(yè)技術水平發(fā)展的標志，也是高新技術承載的結晶，其技術范圍廣，數(shù)量多，是其他產業(yè)難以相比的。從對新能汽車的關注，到自主品牌的扶持，為我國汽車制造業(yè)的發(fā)展進入后工業(yè)發(fā)展時代奠定了堅實的物質基礎和工業(yè)力量。
汽車作為現(xiàn)代工業(yè)的產物，大家都好奇汽車制造是如何生產出來的。汽車制造工藝主要涉及沖壓工藝，焊接工藝，涂裝工藝，總裝工藝，俗稱汽車制造“四大工藝”，沖壓板材采用的低碳鋼，車聲骨架件和覆蓋件多用鋼板沖壓而成，為防止生銹在車身不同的位置的部位使用鍍鋅鋼板，如車頂蓋等，在承受力較大的部位使用高強度鋼板，如散熱器支承橫梁等。沖壓模具以其特定的形狀通過一定方式使材料成型。一個車型需要沖壓模具2000套左右，大中型沖壓模具將近300套?？傃b車間主要有前圍裝配模塊、儀表板裝配模塊、車燈裝配模塊、底盤裝配模塊。隨著科學技術的發(fā)展，傳統(tǒng)的工藝無法滿足卓越精度和品質的升級，汽車智能制造逐步成為國家新能源戰(zhàn)略需求，而其行業(yè)發(fā)展具有兩種趨勢：高精密度和更嚴格的公差，以提高運作效率和日益增加的電子和電氣控制工程及低碳、環(huán)保。蝕刻工藝技術作為中國發(fā)展的后起之秀，也在孕育而生；汽車內部精密儀器、汽車喇叭網、密封墊片、噴油器濾網等高精度，微米級公差；通過蝕刻工藝的鍛造，使產品不僅是技術的展現(xiàn)，更是一門藝術卓越追求的呈現(xiàn)，蝕刻工藝逐步發(fā)揮其高精度、微米級公差品質的地位。
卓力達蝕刻工藝集精密蝕刻、電鍍、電泳、陽極氧化、精密電鑄、真空擴散焊接為一體，立足于華南有著多年的蝕刻經驗，以進口材料為主，能夠對不同的材質進行蝕刻加工，厚度從0.03mm-2.0mm；公差最小可控制在±0.01mm，能夠滿足汽車零部件中的精度達到公差微米級。卓力達蝕刻工藝在汽車領域其產品涉及機械部件、墊片和間隔墊圈、汽車喇叭網、高性能密封墊片、過濾器濾網、噴油器、安全氣囊組件、缸蓋墊片、離合組件、金屬霧化片及新能源電動汽車的燃料電池片等成功案例。
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